стрелка

Дни Армении в России: бизнес надеется на лучшее



Армения уже три года состоит в Таможенном союзе ЕАЭС. За это время местный бизнес получил неоспоримые преимущества, но есть и сложности. В Дни Армении, которые скоро пройдут в России, президент страны Серж Саргсян, скорее всего, затронет эти вопросы

На предстоящей неделе в Россию приедет президент Армении Серж Саргсян. Официальный повод — открытие Дней Армении в России. Но разговор наверняка зайдет и об углублении сотрудничества в рамках Таможенного союза ЕАЭС. Что дало Еревану членство этой организации за три года?

Главная проблема членства Армении в Таможенном союзе — отсутствие общей границы. С точки зрения ЕАЭС Армения — это остров. К тому же пути через Азербайджан и Турцию для Еревана закрыты. Отсутствует и железнодорожное сообщение через Грузию и Абхазию. Также перекрыт маршрут через Осетию и Рокский тоннель. Получается, единственная почти что «дорога жизни», связывающая Россию и Армению, — через КПП Верхний Ларс. Но Военно-Грузинская дорога славится своей непредсказуемостью: снег, лавины, сели.

И тогда армянские персики, помидоры и виноград грузят в Поти на паром и везут по морю в Новороссийск. Это долго, товар портится. К тому же часто именно таможня, несмотря на единый Таможенный союз, не дает добро. За державу обидно, говорит директор офиса проектного управления одного из крупнейших поставщиков сельхозпродукции из Армении в Россию компании «Спайка» Карен Багдасарян:

Карен Багдасарян директор офиса проектного управления компании «Спайка» «К сожалению, на Верхнем Ларсе перевозчики всех стран проходят через единые коридоры, транспорт задерживается из-за частых очередей. Отдельного коридора для стран — участниц ЕАЭС нет. К сожалению, у нас также трудности при прохождении самого КПП на российской стороне. Например, таможенные органы часто останавливают машины для проверок на неопределенное время, груз от этого часто портится. У нас иногда такое впечатление, что выданные армянской стороной документы не являются основанием для российской таможни. С одной стороны, мы в одном экономическом пространстве, все гладко, ускоренно должно происходить, но, с другой стороны, эти задержки с проверками грузов происходят часто и неожиданно и ставят нас в тупик».

Но есть и плюсы. Упростилось оформление на Владикавказской таможне, в результате экономия один-два дня. Сокращение бумажной волокиты вызвало рост поставок. У той же компании «Спайка» экспорт фруктов и овощей после вступления Армении в Таможенный союз вырос втрое, с 30 до 90 тысяч тонн за три года. Сейчас она каждый день отправляет в Россию до десяти машин, в каждой — 20 тонн. А главное, российский рынок стал доступен среднему и мелкому армянскому фермеру. В результате в 40-50 раз вырос объем экспорта, говорит директор «Арарат-Фуд» Гамлет Тадевосян:

Гамлет Тадевосян директор «Арарат-Фуд» «Две тонны загружают отсюда и сами возят в Пятигорск, на юг, на разные открытые рынки. Там они сами и продают. Получается, что схемы с посредниками уже нет: не нужно нанимать брокеров, посредников, какие-то компании, оформлять переводы и так далее. Самое главное, что эта схема стала проще. Сам фермер, который никогда в жизни этого не делал — не оформлял документы и все такое, — он пользуется этой облегченной схемой и теперь сам может это все организовать и свой товар доставить до точки назначения».

Растет экспорт в Россию — растет и экономика Армении. И решается одна из самых главных ее проблем — отсутствие рабочих мест. Так, сельхозкомпания «Спайка» с 2015 по 2016 год увеличила штат более чем вдвое, почти до 1000 человек. В следующем году планируют нанять еще 1000, а площадь теплиц увеличить в два раза. Главное, чтобы не было резких потрясений, чтобы рубль был стабильным, отметил в интервью Business FM президент Армении Серж Саргсян:

Серж Саргсян президент Армении «Здесь самое главное — стабильность рубля. Она является залогом реализации нашей сельскохозяйственной продукции, потому что все-таки договор заключается не всегда в рублях, бизнесмен здесь свою экономику ведет на драмы. И рубль, и драм связаны долларом. У нас маленькая экономика, и, может быть, легче решать эти вопросы. Если мы сумеем в ближайшее время приблизить наш экспорт с импортом, то есть привести к какому-то балансу, то у нас, конечно, всегда будет стабильно. Но для этого нужно приложить большие усилия».

Лидеры стран ЕАЭС намерены перейти к единому рынку энергоносителей в 2025 году. А армянские теплицы обогреваются российским газом, который там дороже, чем в самой России. В результате товар, производимый в Армении, пока может проигрывать российскому по себестоимости. Но бизнес Армении в составе Таможенного союза ЕАЭС все равно надеется на лучшее.

 


ПОХОЖИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ
  • Лавров обсудит в Армении ситуацию в Нагорном Карабахе
  • Путин сводил Саргсяна в Третьяковскую галерею
  • Белоруссия ратифицировала договор о Таможенном кодексе ЕАЭС
  • Путин: Россию с Арменией сближает духовное родство
  • Налбандян заявил о намерении Армении расширять сотрудничество с Россией
  • На встречу с Путиным, навстречу Армении: Эрдоган планирует "войти" в ЕАЭС через Нагорный Карабах
  • ВВС и ПВО РФ и Армении провели совместную тренировку по уничтожению условных воздушных целей в условиях высокогорья
  • "Дешевле и качество хорошее": Ткачев заявил, что россияне предпочитают турецким помидорам армянские
  • Лавров: страны НАТО и ЕС больны вирусом патологической русофобии
  • Сейсмологи зафиксировали в Азербайджане землетрясение магнитудой 6,0
  • Еврокомиссия отказала Украине в таможенном союзе с ЕС
  • Магазины Duty Free в зонах прилета появится в Шереметьево
  • Азербайджан заявил о заинтересованности в урегулировании конфликта в Нагорном Карабахе
  • Климкин описал желаемые отношения Украины и Евросоюза
  • "Забыли про Армению в ЕАЭС": Дробиз назвал завышенными в два раза данные по подделке коньяка в России
  • Почти половина коньяка в России — подделка?
  • Атамбаев попросил Путина помочь сохранить отношения Киргизии и Казахстана
  • ЕС: У Украины отсутствуют перспективы членства в организации
  • Измененные правила провоза ручной клади в самолетах прокомментировали в Союзе пассажиров
  • Южная Корея и Россия наводят "девять мостов" в экономике
  • Железнодорожная часть Нового шелкового пути: каково ее значение?
  • В Ростове-на-Дону пройдет первый международный конгресс кавказоведов
  • Польское издание считает, что российские перевозчики могут вытеснить местный транспортный бизнес в Польше
  • Зампред ЦБ объяснил отказ от продажи "Бинбанка" и "Открытия"
  • Дело Путина и Назарбаева затрещало по швам
  • "Быть "мостом" - не значит быть против Европы!": депутат Рады поставил Киеву в пример слова главы МИД ФРГ о Белоруссии, ЕС и ЕАЭС
  • Польша приобрела у США противоракетные комплексы Patriot на сумму около $10,5 млрд
  • В Топливном союзе дали объяснение дорожающему бензину
  • В МИД рассказали, когда Борис Джонсон приедет в Россию
  • СМИ: Минтранс предлагает разделить водителей на "любителей" и "профессионалов‍"
  • Путин предложил провести саммит Россия-Иран-Азербайджан в 2018 году
  • В МИД РФ рассказали, через сколько лет ракеты КНДР смогут "достать" США

  • Отзывы покупателей
    Контакты:
    Адрес: Б. Тульская, 13 115225 Москва,
    Телефон:+7 915-698-27-77, Электронная почта: размещение рекламы:contact@zaym.biz Новости финансов. Аналитика

    Нажимая кнопку «ВОЙТИ НА САЙТ», я подтверждаю, что ознакомлен и согласен с «Политикой конфиденциальности» этого сайта.